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| 怎么樣正確的使用緊急切斷閥 發布時間：17-11-17 |
前言： 緊急切斷閥是指裝置在管道上的一種安全緊急切斷作用的閥門，緊急切斷閥有氣動、液動或電動開關方式組成。當發生自然災害、生產事故、火災等威脅到人民財產和環境污染的情況下閥門采取緊急切斷，杜絕事故的再次發生。 QDY421F液動緊急切斷閥--概述： 產品名稱：QDY421F-25 液動緊急切斷閥，液動切斷閥結合了截止閥，止回閥和液動閥門的優點，采用截止閥的升降結構和止回閥防止介質倒流的原理。切斷閥具有的技術性能，低負荷損失和高可靠性，與遠距離手搖油泵配套使用，利用手動液壓控制閥門開啟-關閉。 切斷閥安裝在液氨，燃氣儲罐站或者氣體管道上，以便在管道或儲罐上發生泄漏甚至起火時，工作人員能通過遠距離油泵卸壓，或80℃高溫使（易熔合金）熔化，閥門油缸自動卸壓，閥門迅速關閉而止漏。起到保護人身安全作用，切斷閥是目前化工危險品截流比較理想選擇的產品。 氣動緊急切斷閥--產品概述：
QDQ421F-25氣動緊急切斷閥分為常開式和為常閉式，安裝在液氨，燃氣儲罐/管道出口處緊急時能夠快速切斷的閥門，利用電磁閥來控制閥門的開啟-關閉。廣泛用于燃氣,氨氣或弱腐蝕性氣體貯罐的安全保護閥門。
氣動緊急切斷閥由多彈簧氣動薄膜執行機構或浮動式活塞執行機構與調節閥組成，電磁閥線圈可接收泄露儀器的信號，控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。切斷閥內結構裝有低熔點（易熔合金）的塞子，在出現事故時因溫度升增高易熔化泄壓來迅速關閉貯罐的出入口來保證貯罐系統的安全。氣缸開啟壓力為≥0.3-0.6Mpa，氣缸的日常工作壓力，不得低于0.4MPa,保證閥門的正常工作。
常開型氣動緊急切斷閥；具有極佳的技術性能，低負荷損失和高可靠性，與遠距離氣源配套使用，利用氣源控制閥門的關閉,以便在管道或儲罐上發生意外情況時，工作人員迅速通過控制室觸動開關，電磁閥瞬間通電，氣源快速通過關閉切斷閥。 手動氣動緊急切斷閥--產品概述： SQDQ421F手動氣動緊急切斷閥是在氣動緊急切斷閥原基礎結構上增加了手輪驅動，在沒有氣源/電源的情況下，可以通過手動來開啟/關閉切斷閥。 SQDQ421F手動氣動緊急切斷閥利用氣源控制閥門的關閉,以便在管道或儲罐上發生意外情況時，工作人員迅速通過控制室觸動開關，電磁閥瞬間通電，氣源快速通過關閉閥門。適用于氨氣/燃氣儲罐，管道出入口控制切斷流量的安全閥門。 氣動緊急切斷閥結構裝有低熔點（易熔合金）的塞子，在外界≥80C溫度（易熔金）熔化，堵塞氣管泄壓。液氨緊急切斷閥迅速關閉，保護貯罐系統的安全。 手動液動緊急切斷閥--產品用途：
SQDY421F手動液動緊急切斷閥是管路系統上必備的閥門配件。主要用于緊急情況時能在較遠的地點迅速關閉管路的出入口。能夠實行遠距離控制啟閉，啟用僅需按一下控制按鈕其余事項在指定時間內完成，如加裝遠程信號反饋系統，可于遠距離控制室直接獲悉閥門運行狀態。 氣動O型切斷球閥--概述：
ZSHR系列氣動O型球閥，球芯采用O型通孔，固定球式閥門閥座采用彈性補償閥前密封，雙保護蓋式填料函裝置，保護閥桿在壓力下不致脫出，閥內腔能自動泄壓，防止閥腔內產生非正常高壓，可設置防靜電防火結構，閥門的流量系數大，流阻小，角行程啟閉迅速。 ZSQK氣動快速切斷閥--概述：
ZSQK氣動快速切斷閥的氣動多彈簧活塞執行機構和低流阻、雙重密封結構的切斷閥組成。執行機構動作速度快、推力大、有自復位功能、帶手操機構;閥體流路通暢、流量系數大、閥芯閥座有彈性和剛性串級雙重密封。新穎獨特的結構使本產品成為一類快速動作、嚴密切斷、安全可靠的高性能新型切斷閥。
本產品性能優良、規格齊全，形體小、重量輕等優點，它能滿足化工、石油、冶金和其它工業部門生產過程中自動快速排放和緊急切斷的操作要求，適用于生產過程中和設備的安全保護系統，也適用于一般的兩位控制和開關操作場合。 燃氣緊急切斷閥--概述
ZCRB系列燃氣緊急切斷閥是一種新型的燃氣管道工程的安全配套裝置,主要應用于以下場合:
1.與可燃氣體泄漏監測儀器相連接。當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關閉主供氣體閥門,切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的發生。
2.與熱力設備的極限溫度(或壓力)安全控制器相連接。當設備內檢測點的溫度或壓力超過設定的極限數值時，自動快速關閉供氣閥門，停止燃料的供給。
3.與高層建筑的中央消防報警系統相連接。當大廈發生火情時，自動切斷大廈內的燃氣供應，防止煤氣爆炸的發生。
4.在城市或工廠的燃氣供應管網內設置BZCK燃氣緊急切斷閥，可在中央控制室內集中控制，遠距離遙控，緊急關閉事故現場的管線供氣。
本系列產品具有的技術性能，低負荷損失和高可可靠性。適用于煤氣、天燃氣及液化石油氣等可燃氣體，廣泛應用于供氣管網系統，燃氣熱能工廠車間，燃氣鍋爐房及住宅居所的安全設施。 機械式車用緊急切斷閥--用途：
QGJ43F-25機械式車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運輸及貯存設備中的重要設施，在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點物質閥的塞子，在液化氣體裝卸時，如出現意外事故，緊急切斷裝置能夠保護設備安全、操作人員安全和周圍環境安全，防止重大事故的發生。 作用原理及結構說明：
1、閥門在無外壓力操作情況下，閥瓣處于常閉狀態，罐車、球罐、貯罐等系統使用時靠手搖油泵壓力或手動裝置將閥門打開，在油路壓力或者手動裝置使用下使閥門處于開啟狀態，當需要關閉閥門或遇到有緊急情況時，可將油壓泄掉或者放開手動裝置，閥門即自動關閉，或因管路上的低熔點塞子在溫度升高自行熔化來實現。
2、閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標準。 電磁式煤氣安全切斷閥--概述： DMF-0.1型電磁式煤氣安全切斷閥主要由電磁式啟動器和密封性能良好的蝶閥組合而合成。且有結構簡單、操作方便、工作可靠、切斷速度快和密封性能好等優點。密封圈一般為耐油橡膠，亦可提供聚四氟乙烯密封圈的特殊產品。 WJ641H波紋管氣動切斷閥--概述:
WJ641H波紋管氣動切斷閥是一種氣動切斷式的截止閥，常開型的氣動波紋管切斷閥，在工作狀態電磁閥通電打開氣源閥門開啟，即斷電. 電磁閥 自動排氣閥門自動關閉，與遠距離的控制臺（微機）配套使用，利用氣源控制閥門的開啟和關閉。 雙重的密封設計（波紋管+填料）若波紋管失效，閥桿填料也會避免泄露，保證閥桿的零泄露，提供無需維修條件。 當事故發生時，閥門線圈瞬時斷電，觸發二位三通電磁閥快速排氣并進入自鎖狀態。此時，即使撤區電源. 氣源。閥門仍處于關閉狀態不會重新自動打開。 當工作人員處理事故時，必須是無氣源壓力，無電源的狀態下進行維修，事故處理完后，人工重新開啟閥門，才會恢復供氣，即通電通氣。 閥門采用先導式閥瓣，開啟輕松靈活，即使壓力達到1.6MPa開啟也 十分輕松，當執行器給壓時，先導閥開啟。當執行器卸壓時本閥自動關閉，本閥采用止回閥原理，只能單向截斷，安裝時必須注意閥門流向道標志（本閥流道方向高進低出） |
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